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从投资策略角度来看，科创板行业选择聚焦于拥有硬科技、创新能力的高新技术行业，并且有一定固定资产积累，利润转化具有可持续性和增长潜力，招商证券认为带动最大的是可能是半导体、生物医药、人工智能之类，存量A股科技类行业有望受益于估值提升以及长期业绩的改善（融资成本的下降，财务费用优化），创投类企业有望受益于退出渠道的丰富。

Uber显然打算复用亚马逊的经验，就像Uber CEO 达拉·科斯罗萨西在一次科技会议上所说的：车之于Uber，就像书之于亚马逊（Cars Are to Us What Books Are to Amazon）。对标亚马逊，在Uber IPO路演过程中近乎成了一种策略。它希望人们相信，亚马逊能从当时名不见经传的卖书商一步步做大成电子零售业的巨头，Uber也能以共享出行业务为基础，在未来绘制出一幅广阔的出行图景。

前台早已一片猩红，后台的张近东似乎云淡风轻：“苏宁是一家优质的上市公司，如果我的企业没有风险，我个人的投入有什么风险？”价格战最终在国家发改委介入后偃旗息鼓，胜负未分。然而这一年，苏宁的净利从上年的历史高点48.21亿元，迅速滑至26.76亿，几乎腰斩。

美国“底特律三巨头”之一——通用汽车上周指出，在汽车跨国贸易中树立新的贸易壁垒可能增加美国企业的运营负担，令其竞争力衰退，因为此类政策“可能会形成一个不利的贸易环境，在那里，我们将成为其他市场的报复对象”。此外，针对进口汽车零部件的税率上调反而可能会提高其他国家及地区的竞争力，最终迫使跨国汽车制造商将汽车生产转至美国国门之外。

如此看来，在交易所新的退市业务规则出台以前，交易所现行的暂停上市、终止上市等相关业务规则规定仍然有效，触发相关规则情形的股票将按照规则被暂停上市、终止上市。记者注意到，在新《证券法》出台后，沪市的*ST华源、*ST中孚、*ST工新（维权）、*ST金山和*ST信威及深市的*ST盐湖、*ST盈方（维权）、华谊嘉信（维权）、盛运环保（维权）、*ST巴士、*ST欧浦（维权）和文化长城等公司相继就其股票存在的暂停上市风险进行了风险提示。

在2015年的短暂牛市中，国联安基金的资产管理规模曾一度飙升至626.57亿元，位列公募规模榜排名第35位。国联安基金也终于迎来了一个营收和净利润的高峰，该年实现了3.09亿元的营业利润，净利润也高达2.41亿元。遗憾的是，这一“盛况”并未持续太久。